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            1. 市民交流

              所屬分類: 論壇 市民交流

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              投訴爆料、建言獻策、城市建設、交通發(fā)展、經(jīng)濟文化、求助互助、咸陽論壇。
              發(fā)布新主題

              黑車司機自揭內幕 咸陽到彬縣兩個來回凈賺千元

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              發(fā)表于 2015-1-28 10:13:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                  上周,《華商報·今日咸陽》連續(xù)報道了咸陽汽車北站外黑車集中攬客的情況,在相關部門的查處下,目前情況已經(jīng)有所好轉,但近日仍有部分司機在站外攬客。便捷?便宜?究竟是什么原因使咸陽黑車屢禁不止,客運場站和黑車司機都有話說。

                班車運力

                平日班車都坐不滿

                黑車,指沒有營運資質卻非法攬客營運的私家車。但在一些市民眼里,黑車若徹底取締了,并不是一件皆大歡喜的事。市民王先生常年往返于彬縣和市區(qū)之間,自從高速通車后,他便常常乘坐黑車,“到了北站后剛下車就有人上來招呼,談好價錢就上車等待一二十分鐘,人齊就出發(fā),全程高速,很快就到了?!蓖跸壬杏X,黑車沒什么不好,即停即走,不像班車那樣要等發(fā)車。

                事實真的如此嗎?26日,華商報記者經(jīng)過詢問發(fā)現(xiàn),汽車北站目前發(fā)往北部縣區(qū)的班車不存在運力不足的情況,甚至部分線路票價比黑車還便宜。汽車北站工作人員介紹,目前該站有8輛班車跑旬邑高速,后期可能會增加到12輛車,目前每50分鐘發(fā)一趟車,1.5小時便可到達旬邑。

                “早上7點40分是最早的一趟,晚班發(fā)車時間為17點40分?!逼嚤闭竟ぷ魅藛T介紹,旬邑方向平常三四十座的班車只坐十五人左右就出站了,所以根本不存在運力不足的問題,“班車票價34.5元,黑車是40元左右,而且節(jié)假日更是漫天要價。”

                除了旬邑方向,黑車較為集中的彬縣、長武、禮泉等班車也不存在問題,“彬縣、長武都是40分鐘一趟車,禮泉10分鐘就走一趟,車都坐不滿。”汽車北站工作人員說,班車發(fā)車時間分兩種,如果車上已經(jīng)滿員,就會立刻發(fā)走,如果沒坐滿,就按照發(fā)車時間走,“黑車拉不滿人也要等待,所以發(fā)車時間的差別很小?!?br />
                安全問題

                黑車出事無保障

                與票價和發(fā)車時間相比,安全問題往往是市民忽略最多的。據(jù)了解,黑車普遍存在超載、超速等問題,因為不用過安檢,一些違禁品也能帶上車?!鞍嘬嚾逃袛z像頭和GPS監(jiān)控,高速公路行駛不得超過100公里/小時,一旦超速超載,營運企業(yè)就會嚴罰司機?!逼嚤闭竟ぷ魅藛T稱,黑車時常發(fā)生超速、超載。

                因為超速、超載多發(fā),黑車出現(xiàn)事故的幾率也比班車高,這就出現(xiàn)了一個很大的差別。據(jù)了解,目前有營運資質的客運企業(yè)每年都會給每輛班車購買保險,比如道路客運人承運保險,“一旦發(fā)生事故,乘客有人身傷亡的,每個座位就會賠付最高30萬元,多出的賠償部分由公司承擔?!倍鳛楹谲囁緳C來說,為了追求最大化的利潤,他們往往只給車輛購買交強險,一旦發(fā)生事故,乘客基本得不到司機的任何賠償,司機也沒有能力負擔這樣的賠償。

                汽車北站工作人員說,“人們往往抱著肯定不會出什么事的思想、賭博式的心態(tài)去乘坐黑車,一旦出事便后悔莫及?!?br />
                黑車司機

                跑黑車五年 在市區(qū)買了房

                周冰(化名)曾經(jīng)是一名黑車司機,因為成本低利潤大,如今已用跑車賺的錢在市區(qū)購買了一處住房,“跑五年黑車,掙三十萬不算多?!?br />
                2009年,經(jīng)朋友介紹,周冰貸款購買了一輛商務車,首付僅有3-5萬元,每月再還3000-4000元,跑市區(qū)到彬縣的線路,“掙錢快,成本少,沒人查?!辟徿嚭螅难b了天然氣和座椅,原來7座的商務車,經(jīng)過改裝后變成了16座(載客15人),“正駕駛、副駕駛旁邊各坐一人,接下來三排各坐三人,最后一排再坐四人?!敝鼙Q,這還算比較“遵紀守法”的,更有甚者一次拉18人的都有。

                2009年至今,按照平常的“市價”,市區(qū)到彬縣的黑車票價為30元/人,單程15人就是450元,除過90元過路費和110元的天然氣費,一輛黑車一天跑兩個來回,純利潤1000元。當汽車站下班后或者節(jié)假日、冰雪大霧天氣時,黑車還會坐地起價,票價是平時的3-5倍,“有人買了好幾輛車,還雇有司機,五年下來,圈里很多人都買了房。”由于來錢快,甚至有一些“黑車”司機染上了賭毒的陋習,“有司機甚至為了爭搶乘客互相打架,還因為乘客反悔乘車,毆打乘客?!?br />
                周冰介紹,汽車北站外跑北部縣區(qū)的黑車總量在100輛左右,雖然司機不斷更迭,但這個數(shù)量一直沒變,“有市場就有買賣。”他認為,一些安全意識較差的農(nóng)民工是黑車的主要客源,平時相對便宜的票價、便捷的發(fā)車速度和較短的路途時間,都是他們乘坐黑車的原因,“平日里去彬縣一個人30元,班車是40元。黑車一個半小時到彬縣,班車需要兩個小時。最快時黑車10分鐘就能走,班車得等40分鐘?!?br />
                現(xiàn)身說法

                “一車15人全出事,才會覺醒嗎”

                “但真的不安全,所以我才不干了?!敝鼙Q,所有黑車都在超載,小轎車坐5個人,改裝的商務車能拉15-18人,再加上走高速路,車速都在160公里/小時,非常容易出事故,“車輛都沒有保險,一旦出事就是傾家蕩產(chǎn),再加上不安全,所以我才退出了?!?br />
                作為曾經(jīng)的黑車司機,周冰建議,相關部門應當加強聯(lián)合執(zhí)法,交警與運政聯(lián)手治理,從嚴處罰,拒絕人情。首先,交警部門可以從改裝車輛入手,“一般商務車貼著顏色特別深的車膜時,八九不離十就是黑車。”

                交警應在道路沿線嚴查超載,重點治理汽車北站外人行道和非機動車亂停亂放的現(xiàn)象,“交警在檢查改裝車和超載的同時,一旦發(fā)現(xiàn)有營運情況,立即可移交到運管部門扣車處理?!贝送?,他還建議兩個部門設立有獎舉報電話,發(fā)動群眾力量,從而從根源上打掉黑車存在的土壤。

                “有些人可能不理解,為什么給人們帶來的便利的黑車,要予以堅決取締?!敝鼙f,真的要等到一輛超載的商務車在高速發(fā)生事故,15人全部出事死亡的案例發(fā)生,人們才會覺醒嗎?

                周冰的建議是否具有可操作性?咸陽汽車北站外的黑車今后到底又該何去何從?《華商報·今日咸陽》下期將聯(lián)系運政、交警等部門進行詳細解答。(來源:華商報)
                   

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              發(fā)表于 2015-1-28 12:07:33 | 只看該作者
              有關部門不作為!市長應該引咎辭職!
              楓葉醫(yī)院八樓外科13572767746
                   

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               樓主| 發(fā)表于 2015-1-28 17:48:27 | 只看該作者
              無量歡僖緣 發(fā)表于 15-1-28 12:07
              有關部門不作為!市長應該引咎辭職!

              政府不作為的事太多了,每一件事都引咎辭職,這個社會也不會這個樣子。
                   

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               樓主| 發(fā)表于 2015-1-28 17:48:31 | 只看該作者
              無量歡僖緣 發(fā)表于 15-1-28 12:07
              有關部門不作為!市長應該引咎辭職!

              政府不作為的事太多了,每一件事都引咎辭職,這個社會也不會這個樣子。
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