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            1. 西咸城事

              所屬分類(lèi): 論壇 西咸城事

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              咸陽(yáng)新聞,西咸新聞、咸陽(yáng)要聞、西咸要聞、今日咸陽(yáng)、今日西咸、城市動(dòng)態(tài)發(fā)布。
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              發(fā)表于 2024-6-5 08:47:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
              近日,《咸陽(yáng)市綜合交通體系規(guī)劃(2022-2035年)》順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。

              眾所期盼,6月3日,咸陽(yáng)市自然資源局將《咸陽(yáng)市綜合交通體系規(guī)劃(2022-2035年)》主要內(nèi)容(詳見(jiàn)附件)予以公示,并征求意見(jiàn)。

              本次規(guī)劃期限為2022-2035年
              近期年為2027年
              目標(biāo)年為2035年
              遠(yuǎn)景展望至2050年
              規(guī)劃主要內(nèi)容
              高速公路方面
              完善國(guó)省干線和縣道網(wǎng)絡(luò),形成全域便捷聯(lián)通的公路網(wǎng),規(guī)劃形成“五橫五縱七聯(lián)絡(luò)”高速公路網(wǎng)。
              “五橫”分別為菏寶高速(既有)、臨興高速(既有)、連霍高速(既有)、大鳳高速(規(guī)劃)、西安都市圈環(huán)線-乾武周高速(規(guī)劃);
              “五縱”分別為福銀高速(既有)、銀百高速(既有)、包茂高速(既有)、延西高速(既有)、永壽至靈臺(tái)高速(規(guī)劃);
              “七聯(lián)絡(luò)”分別為西安繞城高速(既有)、京昆高速(既有)、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速(既有)、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)、乾岐高速(規(guī)劃)、S28靈臺(tái)至長(zhǎng)武聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)、禮泉至鄠邑高速聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)。

              咸陽(yáng)市域公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
              鐵路方面
              重點(diǎn)強(qiáng)化區(qū)域影響力,實(shí)現(xiàn)全域城鐵全通達(dá);依托國(guó)家高鐵陸橋走廊和銀海通道,與西安共建國(guó)家級(jí)高鐵樞紐。規(guī)劃形成“2高鐵5市域(郊)5普鐵5專(zhuān)用線”鐵路網(wǎng)布局。
              “2高鐵”分別為西寶高鐵(既有)、銀西高鐵(既有);
              “5市域(郊)”分別為西安至法門(mén)寺市域(郊)鐵路(規(guī)劃)、徐蘭客專(zhuān)與新西安南站的市域(郊)聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)、旬邑-淳化-三原市域(郊)鐵路(預(yù)留)、樞紐南環(huán)線(規(guī)劃)、銅川至彬州市域(郊)鐵路(規(guī)劃);
              “5普鐵”分別為隴海鐵路(既有)、咸銅鐵路(既有)、西平鐵路(規(guī)劃復(fù)線擴(kuò)容改造)、第二貨運(yùn)北環(huán)線(規(guī)劃)、靖邊至漢中鐵路(規(guī)劃);
              “5專(zhuān)用線”分別為長(zhǎng)武安華煤炭集運(yùn)站及鐵路專(zhuān)用線(規(guī)劃)、西平鐵路旬邑煤炭鐵路專(zhuān)用線(規(guī)劃)、陜西延長(zhǎng)石油有限責(zé)任公司鐵路專(zhuān)用線(規(guī)劃)、大佛寺煤礦鐵路專(zhuān)用線(規(guī)劃)、草堂鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線二期(規(guī)劃)。

              咸陽(yáng)市域鐵路系統(tǒng)規(guī)劃圖
              機(jī)場(chǎng)方面
              推動(dòng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)樞紐建設(shè),構(gòu)筑多模式集疏運(yùn)體系,在市域范圍內(nèi)加強(qiáng)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),規(guī)劃形成“1+4+7”機(jī)場(chǎng)格局,包括1個(gè)航空樞紐、4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)(規(guī)劃)和7個(gè)通用機(jī)場(chǎng)(預(yù)留)。

              咸陽(yáng)市域機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃圖
              城市道路方面
              規(guī)劃形成層級(jí)鮮明、客貨分離、功能有序、韌性可靠的城市道路體系。
              1、快速路網(wǎng)
              構(gòu)建內(nèi)暢外達(dá)的快速路網(wǎng)體系,中心城區(qū)規(guī)劃形成“四橫四縱”快速路網(wǎng)格局。
              “四橫”為正平大街、北塬大道、文興路、西咸快速干道;
              “四縱”為漢陵路-高科五路、咸北大道-咸通路、迎賓大道-東風(fēng)路、灃涇大道。
              2、主干路網(wǎng)
              完善中心城區(qū)主干路網(wǎng),規(guī)劃形成“十橫十五縱”主干路網(wǎng)布局,加強(qiáng)城市組團(tuán)聯(lián)系。
              “十橫”為秦韻路、秦盛大道、秦明路、興業(yè)路-文林路、玉泉路、咸興大道-人民路、胭脂路-中華路、星火大道、星光大道、濱河大道;
              “十五縱”為文苑路-新興路、秦皇北路-秦皇南路、彩虹一路、彩虹二路、咸平路-平福大道、漢倉(cāng)路、紡織一路、紡織大道、紡織四路、漢武大道、西侯路、雙照路、尚法路、經(jīng)十二路(站前東路)、創(chuàng)業(yè)路。
              3、次干路網(wǎng)
              優(yōu)化、加密次干路網(wǎng),打通斷頭路,提升片區(qū)道路網(wǎng)通達(dá)性。
              4、支路網(wǎng)
              依據(jù)片區(qū)用地條件和功能分區(qū),加密城市支路,暢通交通“毛細(xì)血管”。
              綜合貨運(yùn)樞紐方面
              重點(diǎn)提升產(chǎn)業(yè)吸引力,打造多式聯(lián)運(yùn)的物流集散體系。依托區(qū)域重大樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布,構(gòu)建功能明確、布局完善的“1+4+12”貨運(yùn)樞紐體系。
              1個(gè)門(mén)戶(hù)型樞紐為國(guó)家級(jí)物流空港樞紐;4個(gè)區(qū)域級(jí)樞紐分別為茂陵貨運(yùn)站、興平馬嵬坡物流基地、經(jīng)開(kāi)區(qū)物流基地、三原貨運(yùn)站;12個(gè)城市級(jí)樞紐分別為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園物流中心、高新區(qū)物流中心、裝備園物流中心、長(zhǎng)武物流中心、旬邑物流中心、彬州物流中心、永壽物流中心、淳化潤(rùn)鎮(zhèn)物流中心、乾縣物流中心、禮泉物流中心、涇陽(yáng)物流中心、武功物流中心。


              咸陽(yáng)市域貨運(yùn)樞紐布局規(guī)劃圖
              客運(yùn)樞紐體系
              規(guī)劃形成層級(jí)分明、分工明確、系統(tǒng)銜接的客運(yùn)樞紐體系,以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵站為核心,建設(shè)綜合交通樞紐,規(guī)劃形成“1+14”客運(yùn)樞紐體系,其中:
              1個(gè)門(mén)戶(hù)型樞紐為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)樞紐;
              14個(gè)集散型樞紐分別為咸陽(yáng)西站、咸陽(yáng)北站、咸陽(yáng)站、興平客運(yùn)樞紐、涇陽(yáng)客運(yùn)樞紐、三原客運(yùn)樞紐、長(zhǎng)武客運(yùn)樞紐、彬州客運(yùn)樞紐、旬邑客運(yùn)樞紐、淳化客運(yùn)樞紐、武功客運(yùn)樞紐、乾縣客運(yùn)樞紐、禮泉客運(yùn)樞紐、永壽客運(yùn)樞紐。

              咸陽(yáng)市域客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃圖

              公共交通系統(tǒng)規(guī)劃
              1、軌道交通
              中心城區(qū)規(guī)劃形成6條軌道交通線路,分別為1號(hào)線三期、11號(hào)線、20號(hào)線、22號(hào)線、24號(hào)線以及14號(hào)線支線。

              中心城區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃圖
              2、中運(yùn)量交通
              中心城區(qū)規(guī)劃4條中運(yùn)量公交線路,加強(qiáng)咸陽(yáng)主城區(qū)-經(jīng)開(kāi)區(qū)-機(jī)場(chǎng)-空港新城、秦漢新城-主城區(qū)-高新區(qū)-灃西新城的聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域同城化發(fā)展。

              中心城區(qū)中運(yùn)量公交線路規(guī)劃圖
              公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃方面
              根據(jù)停車(chē)分區(qū)及各個(gè)分區(qū)供需分析差額,結(jié)合用地情況、城市更新、公園綠地廣場(chǎng)等,中心城區(qū)規(guī)劃公共停車(chē)場(chǎng)約133個(gè)。

              中心城區(qū)停車(chē)分區(qū)和公共停車(chē)場(chǎng)布局規(guī)劃圖
              綠道網(wǎng)格規(guī)劃方面
              中心城區(qū)規(guī)劃形成“三環(huán)、三縱、三帶”的綠道網(wǎng)絡(luò)格局。
              “三環(huán)”分別為渭河環(huán)形景觀生態(tài)廊道、五陵塬環(huán)形旅游觀光綠道、老城區(qū)環(huán)形休閑景觀綠道;
              “三縱”分別為上林路綠化景觀綠道、平福大道-咸平路綠化景觀綠道、漢武大道綠化景觀綠道;
              “三帶”分別為北塬大道景觀綠道、一道塬休閑景觀綠道、都市防護(hù)林帶休閑景觀綠道。

              中心城區(qū)綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
              為了便于更好的溝通和完善規(guī)劃,請(qǐng)?jiān)谔岢鲆庖?jiàn)或建議時(shí),署真實(shí)姓名和聯(lián)系電話(huà),以單位名義反映意見(jiàn)建議的應(yīng)加蓋單位公章。
              一、公示時(shí)間
              2024年6月3日至2024年7月2日
              二、公示渠道
              咸陽(yáng)市自然資源局官方網(wǎng)站(http://zyj.xianyang.gov.cn/
              三、反饋方式
              1、電子郵件請(qǐng)發(fā)至:601763784@qq.com
              2、信函方式:陜西省咸陽(yáng)市秦都區(qū)泉北四巷與玉泉路交叉路口西側(cè)咸陽(yáng)市自然資源局
              3、聯(lián)系電話(huà):33325776
              (請(qǐng)?jiān)卩]件標(biāo)題或信封封面注明“咸陽(yáng)市綜合交通體系規(guī)劃意見(jiàn)建議”字樣。
              附件:《咸陽(yáng)市綜合交通體系規(guī)劃(2022-2035年)》成果公示稿.pdf
              咸陽(yáng)市自然資源局
              2024年6月3日

              來(lái)源:咸陽(yáng)市自然資源局

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