111.jpg (99.8 KB, 下載次數(shù): 386)
下載附件
保存到相冊(cè)
2022-11-16 11:59 上傳
11月15日10時(shí)許 隨著西安地鐵1號(hào)線三期 秦都至寶泉路區(qū)間 最后一對(duì)鋼軌接頭焊接完成 1號(hào)線三期工程實(shí)現(xiàn)全線“長(zhǎng)軌通”
西安地鐵1號(hào)線三期正線軌道工程共24公里,設(shè)置3處鋪軌基地。自今年3月開始鋪軌以來(lái),科學(xué)配備人、機(jī)、物、料等資源,不斷優(yōu)化施工組織,采用機(jī)鋪、散鋪相結(jié)合的作業(yè)模式,提高全線整體道床質(zhì)量和軌道系統(tǒng)穩(wěn)定性,進(jìn)一步提升乘車的舒適度。
西安地鐵1號(hào)線三期西起秦都站,東至灃河森林公園站,全長(zhǎng)10.61公里,共設(shè)7座車站,均為地下站。該線路建成后對(duì)加快西安—咸陽(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程,統(tǒng)籌推進(jìn)西安都市圈建設(shè),促進(jìn)西安咸陽(yáng)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
截至目前,西安地鐵1號(hào)線三期全線安裝裝修及系統(tǒng)設(shè)備安裝工程完成50%,珠泉路停車場(chǎng)和秦皇南主變電站正在進(jìn)行剩余部分安裝裝修施工。
|