西北首個(gè)公交5G車路協(xié)同業(yè)務(wù)應(yīng)用落地西咸新區(qū)

大熊

7月22日，陜西西咸新區(qū)公共交通集團(tuán)有限公司（簡稱西咸公交集團(tuán)）與中國信息通信科技集團(tuán)有限公司（簡稱中國信科集團(tuán)）共同發(fā)布了西北五省首個(gè)公交5G車路協(xié)同業(yè)務(wù)應(yīng)用。

西咸新區(qū)作為2014年成立的中國第七個(gè)國家級新區(qū)，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的首個(gè)以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的國家級新區(qū)，也為5G+車路協(xié)同的應(yīng)用提供了創(chuàng)新的沃土。西咸公交集團(tuán)5G車路協(xié)同項(xiàng)目是新基建龍頭5G應(yīng)用的重要場景—車路協(xié)同的應(yīng)用項(xiàng)目，具體建設(shè)為“上林路-西咸大廈”5G車路協(xié)同智慧公交系統(tǒng)，全長6公里，?？?個(gè)站臺(tái)，該系統(tǒng)是連接城際交通與工作單位重要線路，完美解決“最后一公里”問題。目前該項(xiàng)目打造了4輛智慧公交車，可實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同并具備高級輔助駕駛功能，同時(shí)建設(shè)了8個(gè)智慧路口、CA安全平臺(tái)和車路協(xié)同管理平臺(tái)，構(gòu)建車與車、車與路、車與人、車與云平臺(tái)之間的互聯(lián)互通。

西咸公交集團(tuán)5G車路協(xié)同項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)8大類業(yè)務(wù)

一是實(shí)時(shí)車路協(xié)同，車輛與路口信號燈信息交互，提升通行效率；

二是智能車速，具備高級輔助駕駛功能，協(xié)助駕駛員操控，降低駕駛疲勞度，提升安全性；

三是交叉路口防碰撞，超視距感知路口交通信息，危險(xiǎn)場景預(yù)警，降低安全隱患；

四是行人斑馬線提醒，提前預(yù)警無紅綠燈管控的斑馬線與行人交匯危險(xiǎn)，提升安全性；

五是盲區(qū)檢測與變道輔助，智慧車輛之間信息交互，提前預(yù)判、避讓，減少危險(xiǎn)，提高安全駕駛；

六是最優(yōu)車速，通過車與車、車與路、車與平臺(tái)實(shí)時(shí)信息交互，通過邊緣計(jì)算給出最優(yōu)行駛速度，降低能耗；

七是精準(zhǔn)停靠，車輛?？烤嗾九_(tái)約15公分，解決老人、小孩、雨天等上車?yán)щy的痛點(diǎn)，大大提升服務(wù)質(zhì)量，減少不安全隱患；

八是車后LED燈提示，可及時(shí)向社會(huì)車輛廣播路口紅綠燈及交通信息，提升車輛通行效率，同時(shí)降低社會(huì)車輛違章行為及不安全駕駛隱患。

西咸公交集團(tuán)5G車路協(xié)同項(xiàng)目的成功商用，在西咸新區(qū)打造了西北五省第一個(gè)車路協(xié)同系統(tǒng)，對西咸新區(qū)后續(xù)智慧交通建設(shè)具有重要的里程碑意義。同時(shí)可助力打造西咸“智能、綠色交通走廊”，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建5G車路協(xié)同生態(tài)鏈，以科技提升西咸公交智能化，形成新區(qū)“綠波帶”控制模式，充分實(shí)現(xiàn)人、車、路的有效協(xié)同，助力新區(qū)實(shí)現(xiàn)城市交通新理念，加速產(chǎn)業(yè)升級。